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太鋼不銹圍繞主業以 特禦 冬

鋼鐵行業遭遇的“寒流”正向產業鏈上各個企業滲透,作為全球最大的不銹鋼生產企業,太鋼不銹(000825,股吧)2013年和2014年一季度業績均出現瞭下滑。在鋼鐵企業轉型八仙過海的情況下,公司總經理張志方表示,未來公司將圍繞產業鏈上下遊延伸轉型,加大高附加值產品生產投入,走“特”字發展路,其中核電用鋼將成為公司新的利潤增長點。不銹鋼產能過剩更嚴重產能過剩問題一直困擾著我國鋼鐵工業的發展,具體到不銹鋼子行業,也面臨著需求不足、產能過剩的隱憂。“現在鋼鐵行業的設備開工率在70%左右,產能過剩比較嚴重。不銹鋼的產能也發生瞭較大變化,過剩程度甚至比碳鋼還大。”在中上協組織的上門服務周之走進山西活動中,張志方對中國證券報記者表示,產能過剩對產品利潤已產生瞭較大影響。太鋼不銹2013年營業收入同比增長1.45%,但凈利潤卻同比下降瞭43.05%。盡管公司去年的不銹鋼產量達到322.56萬噸,同比增長3.85%,但仍未完成年初計劃,主要原因就是鋼鐵產能嚴重過剩,產品售價大幅下降。今年一季度,太鋼不銹的營業收入和凈利潤同比分別下降瞭19.85%和37.29%。數據顯示,2013年我國粗鋼產量達到7.79億噸,占全球粗鋼產量的48.5%,其中不銹鋼產量達到約1800萬噸,占全球總產量的48.3%左右。專傢預計,2014年我國不銹鋼產量仍將繼續增加,約占全球總產量的一半。不僅產量位居世界首位,我國也已經連續多年成為全世界消費不銹鋼數量最多的國傢。盡管如此,不銹鋼的應用和普及率仍然有待提升。在太鋼不銹的展室中,陳列著公司在創新和研發等方面取得的一系列成就。中國證券報記者看到,公司的產品,大到“神舟”系列飛船、石油、化工、造船、集裝箱等領域,小到傢用的各式不銹鋼器具,均有應用。據介紹,太鋼不銹的主要產品有不銹鋼、冷軋矽鋼、高強韌系列鋼等,其中,鐵路行業用鋼、高強度汽車用鋼、高級別管線鋼、高強度工程機械用鋼、石油液化天然氣儲罐用鋼、高牌號冷軋矽鋼等28個品種的國內市場占有率位居第一。“不銹鋼具有很多優勢,一些領域本來可以用不銹鋼替代,但目前還在使用碳鋼。”張志方坦言,不銹鋼的推廣還需要逐步改變應用中的使用習慣。業內人士認為,我國不銹鋼產能增長過快,加上無序競爭嚴重,已經出現瞭供求失衡的狀況。特別是非標準和假冒偽劣產品已經嚴重影響瞭不銹鋼產業的健康發展。未來不銹鋼行業在淘汰落後的同時,還需要進一步規范標準,開發新的應用市場,並突破高端領域的技術難題。“當前鋼鐵行業去產能、去落後,對公司而言是個機會。”張志方表示,公司的不銹鋼產量已經連續五年世界第一,2014年計劃產量達到400萬噸。圍繞主業“特”字轉型路對於身處“寒冬”的鋼鐵企業而言,轉型發展已經迫在眉睫。不同於大舉進軍電商、非鋼產業,太鋼不銹仍然把轉型定位於鋼鐵上下遊。“我們轉型的基本定位是順著產業鏈上下延伸,把過去附加值比較低的產品轉換為附加值高的產品。”張志方表示,“主要是改善結構而不是增加產量,今年將有矽鋼冷連軋100萬噸投產,不銹鋼冷連軋兩條線共100萬噸也將投產。”可以看到,盡管鋼鐵行業面臨較大壓力,但太鋼不銹仍在不斷加強創新能力,向高端不銹鋼材料企業轉型。“公司就是要往"特"字走,發展核電用鋼等特種產品。”張志方表示,公司通過科技創新和深化改革,進一步調整優化產業結構,這幾年已經初現成果,目前不銹鋼、碳鋼在內的品種鋼已占公司70%左右。“特別是當前國傢穩定推進核電產業發展,對太鋼不銹將是一個機會。”張志方直言,“核電用鋼將會成為公司新的增長點。”目前,我國核電已形成規模化批量化發展格局。業內人士指出,核電站建設對鋼材需求很大,建設一座100萬kw級的核電機組約需要超過20萬噸鋼材。以此推算,我國目前在建核電站用鋼量將在1000萬噸以上。如果以平均三年的建設周期計算,每年用鋼量將在300萬噸以上。華泰證券(601688,股吧)研究顯示,太鋼不銹已在國內首傢開發出鎳基合金800H、800L連鑄工藝,試制出合格的中厚板和冷軋卷板;率先在國內開發出核電AP1000堆內構件用304、304H不銹鋼板材,成為國內該材料的唯一供應商。2014年,預計仍有不銹鋼冷連軋改造、矽鋼冷連軋改造、高速鐵路用鋼技術改造等一批重點項目投產。平滑價格波動對於鋼鐵企業而言,原材料端的價格波動對企業采購和生產造成瞭一定影響。為此,我國鋼企正在不斷加大對上遊產業鏈的拓展,平滑原材料價格波動對企業經營的沖擊。早在2008年,太鋼不銹便與控股股東太鋼集團簽署《共同投資組建公司開發山西呂梁鐵礦項目》。雙方同意,為開發袁傢村項目組建公司,太鋼集團控股,太鋼不銹參股比例不低於35%。太鋼不銹近期已公告稱,太鋼集團袁傢村鐵礦項目2014年1月已獲得國傢發改委核準批復,目前正在辦理采礦權證,待取得采礦權證後仍需辦理土地證、規劃許可證、安全生產許可證等相關手續。“太鋼不銹地處內陸省份,除瞭進口礦與自產礦的差價外,還包括較高的運費成本。”張志方表示,公司1-4月在原材料采購上已有所進步,目前鐵礦項目還處於試生產階段。除瞭鐵礦石外,不銹鋼在生產過程中還需要使用鎳。受印尼限制紅土鎳礦出口、淡水河谷檢修等因素影響,鎳產業鏈價格在今年2月以來出現連續上漲。受此推動,不銹鋼價格也在4月出現加速補漲,幾周之內的上漲幅度已經超過10%。對此,張志方坦言:“鎳具有一定金融屬性,之前價格上漲較快。具體到對不銹鋼企業的影響,還要看鎳與不銹鋼價格的比較。總體來看,今年不銹鋼價格較去年上漲的可能性很大。”在經歷快速上漲後,近期鎳價已開始回落,不銹鋼價格也隨之小幅“降溫”。不過,從幾大鋼廠5月出廠價來看,呈現穩中有升的態勢。蘭格鋼鐵網數據顯示,太鋼不銹5月份盤價中,304冷卷上漲3000元至19900元/噸,304熱卷及熱軋中厚板也有不同幅度上漲。寶鋼不銹鋼出廠價中,冷卷、冷軋、熱軋等品種價格也有不同程度上漲。業內人士認為,今年鎳價和不銹鋼價格總體將保持堅挺,對於產業鏈完整,掌握上遊鎳礦、鎳鐵資源或有較大量存貨的不銹鋼企業而言,將受益於資產升值。(編輯:木之子)

新聞來源http://news.hexun.com/2014-05-27/165149625.html

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